BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Hei. Onko neuvoja 1600 vm 2011 syö minusta hiukan liikaa öljyä. Olen käyttänyt näitä ohjekirjan mukaisia racing laatuja. Olisiko joku muu laatu parempi?

Eipä ole kukaan mitään vastannut.

Koitas tuota. 5W-40 näyttäisi olevan tehtaan suositus K1600:een:
https://www.eurobiker.fi/varaosat-tarvi ... xp-4l.html

Kyseisen valmistajan tuotteilla on ratkennut monen vempeleen öljynkulutus ja savutusmurheet. Juu on kallista. Käytän samaa tuotetta K100:ssa mutta siihen tehtaan suosituksen mukaista paksumapaa versiona eli 15W-50. Ei savuta sivutuella seistyään mikä on K100:sen tyyppiongelma eikä kuluta öljyä. Voiteluöjyissä on huomattavia eroja toimivuudessa. Jos murheet jatkuu on moottorissa teknistä vikaa.

Tuossa ohjeet öljynvaihtoon K1600:een:
https://www.youtube.com/watch?v=IHUnym32Xtw

T. Hannu
K100RS -84

Lisäänpä edelliseen. Jos öljynvaihdon jälkeen öljyt mustuu muutaman sadan kilometrin ajon jälkeen, moottorissa on paljon pikeentymiä. Vaihda öljyt ja suodatin uudestaan n. 1000 km ajon jälkeen. Monet öljyt eivät kykene sitomaan epäpuhtauksia kunnolla ja ne kertyvät moottorin kuumille pinnoille. Hyvänä esimerkkinä VW/Audi konsernin autojen öljynkulutus. Männänrenkaat pikeytyivät jumiin.

Katsoppa tuosta ylempää ketjua "BMW K 1600 GTL vm. 2017 savuttaa". Vika näyttää löytyvän huohotinhjärjestelmästä. Vian aiheuttaja on huonolaatuinen moottoriöljy. Ei tuota saisi enää nykyisin ilmetä.